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          1. 護欄板廠家
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            不同等級高速公路安裝防撞護欄板的規格方式有哪些不同?

            2020-09-23 15:00:11

            不同等級高速公路安裝防撞護欄板的規格方式有哪些不同?


            隨著我國的經濟進入一個穩定的時期,產業結構逐步的優化,防撞護欄板對于工業產品的質量要求也越來越高。質量關系到產品使用的安全,連接方式也是防撞護欄板安全系數的一個重要影響點,防撞護欄板生產廠家就給大家介紹下防撞護欄板的不同規格的不同連接方式。


            防阻塊式,板子和柱子之間用防阻塊連接,一般高速公路都用這種連接方式,都是配置級別是比較高的。護欄板規格4320mm*310mm*85mm*4.0mm,立柱140mm*4.5mm*2150mm。


            托架式,護欄板和立柱的連接方式是托架連接,常用規格護欄板4320mm*310mm*85mm*3.0mm,立柱114mm*4.5mm*1950mm。一般是二、三級公路安裝的比較多,對護欄板的防撞能力也沒有很大的要求,既避免了材料浪費,同時又節省了預算。

            山東防撞護欄板

            山東防撞護欄板一般用在高速公路或者是河堤,沿海等危險系數比較高的路段,連接方式用的是三波防阻塊,規格300mm*290mm*200mm*4.5mm,一般立柱間距為2米加強型,有的甚至會是1米,而且規格以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm,立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。


            橫隔梁連接就是平常說的一柱雙掛的情況,連接方式是橫隔梁,采用兩波形護欄板,橫隔梁的連接方式一般用在中央道路分隔帶上,比較容易出現事故的路段,立柱間距可以分為是4米和兩米。


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