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          1. 山東護欄板生產廠家
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            高速護欄板

            高速護欄板

            • 所屬分類:護欄板
            • 瀏覽次數:
            • 發布日期:2020-05-25 16:18:01
            • 產品概述
            • 性能特點
            • 技術參數

            高速護欄板介紹:

            高速護欄板為公路防撞設施,由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成。其主要是為了防止失控車輛沖出道路,根據公路等級不同而采用不同的規格。

            在公路正常營運時,高速護欄板利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。

            高速護欄板施工:

            高速護欄板的安裝

            高速護欄板施工工藝一般應在路面施工完成后進行,但設置于立交橋,小橋,通道上的護欄立柱,其基礎應作預先處理;安裝護欄板之前應作出詳細的施工組織設計;無論采用何種方法安裝護欄,施工操作都應謹慎,不得破壞路面下埋設的電纜,管道等設施。

            1、立柱放樣

            (1)立柱應根據設計圖進行放樣,并以橋梁,通道,涵洞,中央分隔帶開口,立交,平交等為控制點,進行測距定位.

            (2)立柱放樣時可利用調整段調節間距,并利用分配方法處理間距零頭數.

            (3)立柱放樣后,應調查每根立柱位置的地基狀態.如遇地下通訊管線,泄水管等,或涵洞頂部埋土深度不足時,應調整某些立柱的位置,改變立柱固定方式.

            2、立柱安裝

            (1)立柱安裝應與設計圖相符,并與道路線形相協調.

            (2)立柱應牢固地埋入土中,達到設計深度,并與路面垂直.

            (3)一般路段,立柱可采用打入法施工,施工時應定位.當打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎壓實后再重新打入.

            (4)無法采用打入法施工時,可采用開挖法埋設立柱.埋設立柱時,回填土應采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超出15cm),回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土.巖石中的柱坑應用粒料回填并夯實.

            (5)立柱可采用鉆孔法進行安裝.立柱定位后應用與路基相同的材料回填,并分層夯填密實.

            (6)鋪有路面的路段設置立柱時,柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分采用與路面相同的材料回填并壓實.

            (7)立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應形成平順的線形.

            (8)護欄漸變段及端部的立柱,應按設計規定的座標進行安裝.

            3、高速護欄板安裝

            (1)護欄板通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上.

            (2)波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸.

            (3)高速護欄板頂面應與道路豎曲線相協調.當高速護欄板的線形認為比較滿意時,方可擰緊螺栓.

            4、橫隔梁,防阻塊及端頭安裝

            (1)設有橫隔梁的高速公路護欄板,在立柱準確定位后安裝橫隔梁.護欄板安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應過早擰緊,當橫隔梁與波形梁準確就位后,方可最后擰緊螺栓.

            (2)防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間.在擰緊連接螺栓前應調整防阻塊使其準確就位.

            (3)中央分隔帶開口處的端頭梁應與分隔帶標準段的護欄連接.路側護欄開口處應安裝端頭梁并進行錨固.端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎.在端部基礎混凝土設計強度達到50%以后,方可擰緊螺栓或固定纜索.

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            高速護欄板報價

            高速護欄板報價

            高速護欄板尺寸:

            1,高速護欄板的形式和尺寸應符合規定.應由鋼板或帶鋼經冷彎加工成型,一次沖孔完成.在波形梁搭接部分,可采用等截面,也可采用變截面.2,立柱用型鋼制造,其形狀和尺寸應符合。注:當重型車輛占有率高,失控車輛越出行車道會發生嚴重交通事故的危險路段,可采用φ140×4.5的圓形立柱。中央分隔帶開口處活動護欄的構造.活動護欄的設置高度應與中央分隔帶波形梁護欄的設置高度保持一致.

            二材料

            路側和中央分隔帶波形梁護欄用的各種材料應符合以下各項規定.(1)護欄板,立柱,橫隔梁,端頭梁及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼(Q235),其技術條件應符合《碳素結構鋼技術條件》(GB700—88)的規定.

            (2)拼接護欄板的螺栓應采用高強螺栓,材料可采用20MnTiB,其技術條件應符合《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》(GB3632~3633—83)的規定.

            3)防阻塊材料可用型鋼來制造,其技術條件應符合《冷彎型鋼技術條件》(GB6725—86)的規定.

            4)立柱埋置于混凝土中時,混凝土標號不應小于15號.混凝土用材料應符合現行交通行業標準《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041—89)的規定.

            2、材料防腐

            1)所有波形梁護欄的冷彎型鋼部件均應作防腐處理,一般可采用熱浸鍍鋅處理.熱浸鍍鋅所用的鋅應為《鋅錠》(GB470—83)中所規定的0號鋅或1號鋅.個波形梁防護欄的渡鋅量應為:波形梁、端頭梁、橫隔梁、立柱、型鋼防阻塊的渡鋅量為600(g/m2)。螺栓、螺母、墊圈、錨固件應為3050(g/m2)

            2)螺栓,螺母等緊固件在采用熱浸鍍鋅后,必須清理螺紋或進行離心分離處理.在條件允許的情況下,螺栓螺母等緊固件也可采用粉鍍鋅技術.

            3)活動護欄的防腐處理原則上與波形梁護欄相同,采用熱浸鍍鋅方法時,鍍鋅量規定為600g/m2.


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